U publikua masterplani i auto IC për ekologjinë globale të automobilave, i udhëhequr nga semi, Foxconn dhe liandian

Semi, Foxconn dhe liandian publikuan së bashku master planin gjysmë auto IC, i cili synon të sigurojë zgjidhje të plota të çipave të automobilave përmes bashkëpunimit efektiv dhe të ngushtë me zinxhirin e furnizimit të gjysmëpërçuesve të automobilave të Tajvanit, të promovojë paraqitjen e tregut global të çipave të automobilave dhe të promovojë kërkimin inovativ dhe zhvillimi i prodhuesve të automobilave.

Semi, Foxconn dhe liandian publikuan së bashku master planin gjysmë auto IC, i cili synon të sigurojë zgjidhje të plota të çipave të automobilave përmes bashkëpunimit efektiv dhe të ngushtë me zinxhirin e furnizimit të gjysmëpërçuesve të automobilave të Tajvanit, të promovojë paraqitjen e tregut global të çipave të automobilave dhe të promovojë kërkimin inovativ dhe zhvillimi i prodhuesve të automobilave.

Cao Guowei, President i gjysmë Tajvanit, tha se mungesa e vazhdueshme e çipave të automobilave po përshpejton transformimin e të gjithë zinxhirit të furnizimit të automobilave.Prodhuesit e automobilave duhet të forcojnë bashkëpunimin dhe aleancat me gjysmëpërçuesit dhe zinxhirët e tjerë të furnizimit të teknologjisë së lartë për të siguruar furnizim adekuat me kapacitet dhe për të përshpejtuar zhvillimin.Zgjidhje inovative.

Liu Yang, kryetar i Foxconn, tha se platforma master auto IC fokusohet në fushën IC dhe platforma e saj MIH thekson integrimin e komponentëve modularë dhe të standardizuar.Të dy plotësojnë njëra-tjetrën dhe së bashku luajnë sinergjinë më të madhe për të ofruar shërbime për prodhuesit globalë të automobilave OEM.

Z. Liu vazhdoi duke thënë se çipat janë truri i makinave.Nëse Master IC Auto mund të ndihmojë në lëshimin e çipave më të mirë, kjo do të thotë se makinat do të kenë trurin më të mirë për të kontrolluar në mënyrë inteligjente operacionet e rastit (Interneti i automjeteve, drejtimi autonom, shërbimet e përbashkëta dhe elektrifikimi).Ky është një segment tregu që mund të përfitojë nga avantazhet ekzistuese të industrisë së gjysmëpërçuesve të Tajvanit.

Ai theksoi se si një qendër e rëndësishme gjysmëpërçuese në botë, Tajvani ka mbledhur talentet më të mira, ka krijuar vlerë jashtëzakonisht të lartë të prodhimit dhe ka ofruar çipa të larmishëm automobilistikë, gjë që ka përfituar shumë nga zhvillimi i fuqishëm i automjeteve të reja globale me energji.

fqwfqwf

Xuanxuan, nënkryetar nderi i Liandian, gjithashtu vuri në dukje se makinat kanë nevojë për më shumë çipa në të ardhmen.Një automjet elektrik përdor më shumë se 250 çipa, ndërsa automjetet tradicionale me karburant kanë nevojë për 40 çipa.Prodhuesit e gjysmëpërçuesve të Tajvanit duhet të punojnë së bashku për të ndërtuar një ekosistem të integruar dhe për të shfrytëzuar mundësi të mëdha biznesi përmes programit master auto IC.

Në fakt, sipas ekspertëve të industrisë, Tajvani merr aplikacionet e automobilave si nxitësin kryesor të rritjes në fusha të ndryshme gjysmëpërçuese, duke përfshirë OEM, përpunimin e fundit, dizajnin IC, madje edhe kornizat e plumbit, kartat e sondës dhe PCB-të.Sipas burimit, prodhuesit kryesorë të kontratës duke përfshirë TSMC, liandian dhe vis, si dhe kompanitë kryesore të projektimit IC Lianyong microelectronics dhe Ruiyu gjysmëpërçues, janë bërë anëtarë të rëndësishëm të zinxhirit global të furnizimit të gjysmëpërçuesve të automobilave.

Për shembull, TSMC ka marrë një numër të madh porosish për prodhimin e çipave për markat e automjeteve elektrike me sipërmarrje të përbashkët të Sony dhe Honda, dhe vazhdon të prodhojë çipa automobilash për IDMS si Infineon, NXP, Renesas, Texas Instruments dhe gjysmëpërçues francez francez.Liandian dhe NUCTECH thanë gjithashtu se kontributi i tyre në të ardhurat e çipave të automobilave po rritet në mënyrë të qëndrueshme.

Në të njëjtën kohë, Ruiyu ka marrë porosi për çipa Ethernet për makina nga Tesla, Hyundai Motor, Mercedes Benz, BMW, Honda dhe Toyota, dhe Lianyong gjithashtu i është bashkuar zinxhirit të furnizimit të automjeteve elektrike BMW me çipat e veturave të saj, tha burimi.

Prodhuesit e diodës, MOSFET-it, kornizës së plumbit dhe komponentëve të tjerë të Tajvanit kanë vendosur gjithashtu aplikacione për automobila, duke përfshirë teknologjinë actron, PANJIT ndërkombëtare, teknologjinë Eris, SDI, Teknologjinë Chang Wah, të cilat pritet të marrin një vrull më të madh rritjeje me mbështetjen e masterit të auto IC, tha burimi, dhe platforma MIH.


Koha e postimit: korrik-12-2022